中国唯一没有高速铁路的省会"拥有丰富的旅游资源，深受游客的喜爱。

        一般说来，省会是一个省的心脏，是它的政治、经济、文化和其他中心，也是该省发展最好的地方，享有许多政策氛围，优先发展特权。在中国，除了几个直辖市和经济特区外，毫无疑问是省级省会。中国有34个省级行政区，其中只有28个城市、23个省会和5个省会可以被称为"省会"。"只有一个省没有高速铁路，你知道它是谁吗？

        说中国仍然有"省会"而没有高速铁路，恐怕许多人不能相信中国是世界上著名的基础设施狂人，建设高速铁路对中国来说也不难。然而，中国确实有一个"省会"，还没有进入高速铁路，而且它还没有建设高速铁路的想法。它是西藏壮族自治区首府拉萨，也是西藏经济发展最好的城市。

        说到拉萨，很多人一定已经明白为什么高速铁路还没有建成。大家都认为，萨拉的地理环境太差了，无法修建一条高速铁路。你还记得青藏铁路吗？通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上最高最长的高原铁路，也是新世纪中国四大工程之一。施工特别困难。该项目的第一期工程，从西宁到格尔木，始于1958年，直到1984年才通车。第二期工程，从格尔木到拉萨，于2001年动工，2006年通车。

        青藏铁路已经建设了31年，不难想象建设起来有多困难。在西藏修建一条普通铁路是如此困难。如果我们建一条高速铁路呢？难道不是更难吗？更不用说建设的难度了，军队不走粮草第一，高速铁路的建设必然需要大量的人力、财力和物力。结合多种因素，拉萨没有修建高速铁路，在银川之前都是首都，但银川已经拥有西银高速铁路，中国是拉萨唯一没有高速铁路的"省会"。

        拉萨虽然没有高速铁路，但拉萨有三条铁路线，即青藏铁路、川藏铁路和拉丁日铁，它们在拉萨交汇，改善拉萨的铁路交通。除了铁路外，拉萨还有一个机场，拉萨公加机场，属于4E级，可供一些大型飞机起降。对拉萨来说，如果你想要飞快地坐火车，那么是否有高速铁路似乎并不重要。而且，在去拉萨的路上，风景很美，越过山脉，越过峡谷，穿过丛林等等。这就是为什么这么多人喜欢自己去西藏旅游的原因。

        萨拉是西藏的精华，也是西藏最具代表性的城市。悠久的历史、神秘的宗教信仰、独特的高原环境和恶劣的自然条件造就了拉萨的美丽景色。拉萨有许多名胜古迹，如布达拉宫、巨行寺、罗宾卡等，它们早已被列为世界文化遗产。此外，拉萨还拥有大连寺、沙拉寺、姚望山、小照寺等名胜古迹，是少有的风景名胜。

        值得一提的是，拉萨还有许多具有经济和医疗价值的温泉，其中包括独龙德清县的曲桑温泉和莫珠贡卡县的德中温泉，这些温泉在西藏非常有名。来拉萨玩，如果不去温泉，可以说是一种遗憾。拉萨也有许多异国特色，如冬虫夏草、藏刀、西藏面具、木碗、唐卡等，深受游客欢迎，常作为礼品或纪念品购回。今天的拉萨是旅游胜地，你想去萨拉那里看看吗？