被前浪和后浪夹击 特斯拉Model Y能火吗？

——抢先测试特斯拉Model Y

Model Y是特斯拉的第四款车型，现有设计风格下的最后一款车，极有可能超越Model 3成为特斯拉旗下销量最高的车型。相对体型更大的Model X，以及姊妹车Model 3，Model Y将为我们带来怎样的驾控体验呢？

Model Y与Model 3共享平台，将面对大众ID.4、奥迪Q4 e-tron和斯柯达Enyaq的竞争。特斯拉已经开始在美国市场交付车主，预计上海工厂和柏林工厂将分别在2021年年初和2021年夏季投产Model Y，中国和欧洲市场预计分别在2021年上半年和下半年交车。

虽然距离Model Y上市销售还有大半年时间，但欧洲媒体获得了在欧洲试驾这款重量级电动车的机会。与Model 3相似，Model Y在上市初期将推出长续航版和Performance高性能全轮驱动版。长续航版的续航里程可以达到505公里，我们的测试车是续航里程稍短，加速更快的Performance高性能全轮驱动版。采用单电机和小容量电池组的标准续航版将在上市后加推，预计售价为Performance高性能版的七到八成。

特斯拉Model Y的最大马力和扭矩输出分别达到450 bhp和640 Nm，与新近推出的其他纯电动车相似，Model Y的实际加速感受也令人感动，强劲的扭矩是对车重和尺寸的最好掩饰。当你地板油加速，瞬间便能深刻理解Model Y与其他紧凑型SUV的差异。3.5秒的0-96 km/h加速，Model Y强悍的推背力可以轻松将竞争对手抛在身后。虽然部分使用汽油和柴油动力的紧凑型SUV车型，最高车速可以超越Model Y，但差距不大，在日常用车过程中更是难以察觉。研发中的大众ID.4和奥迪Q4 e-tron需要好好努力，才能够超越特斯拉Model Y。当然，短时体验电动车加速是一码事，持续加速又是另一码事。我们每次尝试地板油之后，表显续航里程都会缩减二三十公里，这就是高性能的代价。

另外，享受特斯拉Model Y也需要忍受其欠佳的驾乘品质。悬架能够在弯道中为Model Y提供良好支撑，但相对竞争对手，尤其是那些来自传统车企的竞争对手，这款纯电动车的驾乘舒适性，甚至操控细腻度都存在明显差距。

Model Y的驾驶参与度是很高的，虽然车身很重，但底盘传来的路面讯息清晰又丰富。转向直接，但缺乏高级感和操控乐趣。Model Y相对同平台的Model 3重心更高，你可以清晰地感受到这一点，但相对尺寸更大的Model X，Model Y底盘调校更平衡，操控感更敏锐，车身晃动更小，抓地力更充足。

Model Y的这套四驱系统，主要目标是改善公路性能。特斯拉希望借助一些越野辅助模式，获得部分越野能力，通过调整两台电动机的输出特性，以及油门的响应速度，改善Model Y在不良路面上的越野表现，但仅此而已，Model Y距离传统意义上的越野还有漫长的距离。

制动系统的表现值得称赞，拥有足够强大的能力去控制车速。制动能量回收默认为最强状态，这并不是大部分车主希望的设定，这带来过于强烈的拖拽感，不过可以使用中控台上的15英寸触摸屏快速调节。

Model Y与Model 3共享平台，有多达三分之二的部件可以互换，这导致两辆车的内饰高速相似，甚至内饰颜色和选装清单没有差别。最明显的变化是面积更大的全景天窗和非常实用的掀背尾门。

这是一个过于简洁，甚至有些单调的座舱，中控台上巨大的触摸屏是绝对的重心。除了方向盘、车门和车顶上的一些开关，Model Y的座舱最大限度地抛弃传统物理按键，例如空调和音响系统的控制全由触摸屏完成。与特斯拉旗下的其他车型相同，这套车机系统操控顺滑、便利、敏锐，界面设计非常人性化。但这并非大多数人能够接受的设计理念，尤其是对于那些驾控爱好者来说。

与Model 3相同，Model Y的座舱短板也很明显，那就是质感。大部分内饰件的塑料感都很强，虽然部分使用了木料和真皮，但Model Y仍难以与“豪华”扯上关系。相对奔驰、宝马和奥迪的座舱品质，特斯拉仍存在巨大差距。或许，Model Y的内饰品质能在批量上市后有所改善，但也仅仅时改善，无法改变在用料和造工方面的糟糕印象。

Model Y的车身尺寸和比例，意味着比Model 3更容易进出，座舱更明亮，视野更好，坐姿也更适合长时间乘坐。车长4750毫米的Model Y比Model 3更长一些，对于四位驾乘者来说更宽敞，头部空间是也是如此。但后排横向空间相对于传统紧凑型SUV来说，稍有不足。

Model Y的行李厢空间相对Model 3有所进步，更重要的是开口面积大了不少。不过，对于工程师来说，布置第三排座椅真是一项难度不小的工作，特斯拉可有提供七座版Model Y的计划。

试车总评：

特斯拉Model Y拥有时尚的外形，极简的内饰，以及令人印象深刻的动力系统，但总的看来，这款车仍有许多不足。Model Y是一辆拥有特斯拉典型优缺点的车型，也是表现最全面最实用的特斯拉，甚至有可能成为特斯拉旗下销量最大最受欢迎的车型。与Model S、Model X和Model 3上市时缺乏直接竞争对手的环境大不相同，当特斯拉Model Y于2021年在欧洲和中国市场上市时，将面对传统汽车制造商打造的多款纯电动车，其他造车新势力也正在快速缩小差距。被前浪和后浪夹击，特斯拉Model Y能热销吗?

测试车型主要参数：

车型：特斯拉Model Y Performance

动力：75kWh，双电动机

最大输出：450 bhp/640 Nm

传动系统：单级减速，四轮驱动

0-96 km/h加速：3.5秒

最高车速：240 km/h

续航里程：480公里

预计上市时间：2021年